Συνδιοργάνωση
Από την ημέρα νο1, στη φιλοσοφία της ομάδας που συνιστά τον πυρήνα του σωματείου Hellenic Autonomous Randonneurs είναι το πώς θα παρέχεται ένα ευέλικτο, φιλικότατο και απελευθερωμένο από αγκυλώσεις πλαίσιο λειτουργίας, τόσο για τους διοργανωτές όσο και για τους ποδηλάτες...
Σκοπός αυτού είναι να επαναποκτήσει το Ποδήλατο την ουσία του: ελευθερία, χαρά, μηδενικές έγνοιες...
Ένα ερώτημα που τέθηκε από πολύ νωρίς και που, ομολογουμένως, μας απασχόλησε ιδιαίτερα είναι η δυνατότητα που ζητήθηκε από διοργανωτές να μπορούν να ομολογκάρουν το μπρεβέ τους και υπό το γαλλικό αλλά και υπό τον αυτόνομο Φορέα ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ... Να διοργανώσουν δηλαδή brevet, με συγκεκριμένη διαδρομή και ημερομηνία, στο οποίο θα μπορούν να παρέχουν Homologation και από τους δύο Φορείς.
Τα ερωτήματα που τέθηκαν στο τραπέζι των Hellenic Autonomous Randonneurs ήταν τα εξής:
- Γιατί να πρέπει ο εκάστοτε διοργανωτής να μπαίνει στη διαδικασία να διαλέξει Φορέα από τη στιγμή που επιθυμεί να "τρέξει" τη διοργάνωσή του παρέχοντας τη δυνατότητα και της πρόκρισης στη Γαλλία, αλλά και των πρωτοποριακών κανονισμών της Hellenic Autonomous Randonneurs (PostRide, Challenge)?
- Γιατί να αναγκάζεται ο παραπάνω διοργανωτής να δημιουργήσει πολλαπλές διοργανώσεις σε διαφορετικές περιόδους προκειμένου να ικανοποιήσει τα δύο θέλω του: το να συνεργαστεί και υπό τον γαλλικό αλλά και με τον αυτόνομο φορέα?
- Γιατί να μπαίνει ο ποδηλάτης στη διαδικασία των διλημμάτων και να μην έχει εκείνος το αποκλειστικό προνόμιο τού να διαλέξει ό,τι επιθυμεί έχοντας όλες τις επιλογές στη διάθεσή του? Γαλλικό ή αυτόνομο ή και τα δύο homologation από το ΙΔΙΟ BREVET?
- Γιατί να αποστερείται ο ποδηλάτης όμορφων διαδρομών από όπου θα μπορεί να απολαμβάνει και διπλό homologation, όπως πχ το 200άρι των Δύο Λιμνών του ΠΟΚ?
-Γιατί να είναι περιορισμένες οι επιλογές για τα μεγάλα μπρεβέ (300km και άνω) δυσκολεύοντας ή καθιστώντας καταναγκαστική μια επιλογή, προκειμένου να ολοκληρώσει ένας ποδηλάτης τη σειρά Super Randonneur? Τι χειρότερο από να τρέχεις καταναγκαστικά μία διαδρομή για αυτό το σκοπό...
- Mε ποιο τρόπο θα μπορούσαμε να διευκολύνουμε τον ποδηλάτη, έχοντας ως δεδομένη και την όχι τόσο ευνοϊκή οικονομική συγκυρία της εποχής μας, ώστε να μπορεί να έχει πιο ευρείες επιλογές?
Αυτά και άλλα πολλά ήταν προς διαβούλευση μεταξύ των μελών του Φορέα και λαμβάνοντας υπόψη το αίτημα και το έντονο Θέλω διοργανωτών, αποφασίστηκε πως:
Κάθε διοργανωτής που έχει ήδη προγραμματισμένο μπρεβέ στο καλεντάρι 2026 της ΛΕΠΟΤΕ και εφεξής θα έχει τη δυνατότητα συνδιοργάνωσης δηλώνοντας το brevet του ΚΑΙ στο Καλεντάρι της Hellenic Autonomous Randonneurs, λαμβάνοντας homologation και από τον αυτόνομο Φορέα απολαμβάνοντας έτσι και τις ευρείες δυνατότητες που προσφέρει ο Κανονισμός του.
Βασική προϋπόθεση, ωστόσο, παραμένει η βασική μας απαρέγκλιτη Αρχή σχετικά με την ποιότητα της διαδρομής, με όρους ποδηλατοτουριστικούς. Το αίτημα για brevet στο Φορέα μας δεν σημαίνει και αυτονόητη έγκριση...
Τεχνικά, για το Διοργανωτή αυτό σημαίνει πως κάποια διαδικαστικά θα γίνονται διπλά (πχ. κάρτες brevet, λίστες εγγραφών και κοντρόλ, διαχείριση διπλού μητρώου κλπ), κάτι που σημαίνει άρτιο επίπεδο οργανωτικότητας εκ μέρους του.
Από τη μεριά του ποδηλάτη αυτό που αλλάζει είναι το εύρος και ελευθερία επιλογών του, απαλλαγμένος από διλήμματα, έγνοιες και δυσκολίες προγραμματισμού. Όσον αφορά στο αντίτιμο της συνδιοργάνωσης είναι κάτι που επαφίεται στη διακριτική ευχέρεια του Διοργανωτή, δίχως ωστόσο αυτό να ξεπερνάει τα 2€ επιπλέον κόστους.
Η βασική αρχή ότι "Το ποδήλατο μάς φέρνει κοντά" είναι πάντα στο νου της ομάδας μας και μία από τις θεμελιώδεις Αρχές μας στη θέσπιση κανόνων και πλαισίου λειτουργίας.
Για αιτήματα συνδιοργάνωσης, μπορείτε να κατεβάσετε ή να κάνετε αντίγραφο την Καρτέλα διοργανωτή και να την αποστείλετε στο παρακάτω email
info@hellenic-autonomous-randonneur.com
Το ζητήσατε... Ας το δοκιμάσουμε λοιπόν...