
Συχνές Ερωτήσεις
Τα αυτόνομα brevet του Φορέα δίνουν πρόκριση στο ParisBrestParis?
Ρητά, όχι, Για πρόκριση στο PBP οι ποδηλάτες μπορούν να συμμετέχουν σε brevet από το Καλεντάρι της Λέσχης Ποδηλατικού Τουρισμού. Ωστόσο, παραμένουν όλες οι άλλες διαδικασίες (πχ. σειρά SuperRandonneur) όπως και το γενικό πλαίσιο των διεθνών κανονισμών των brevet, με αρκετές ωστόσο παραλλαγές, οι οποίες μπορούν να αλλάζουν-εξελίσσονται βάσει των θέλω διοργανωτών και συμμετεχόντων.
Ένας τοπικός διοργανωτής δεσμεύεται με αποκλειστική συνεργασία με τον αυτόνομο Φορέα?
Φυσικά και όχι. Πρόθεσή μας είναι να φέρουμε κάτι εναλλακτικό και διαφορετικό στην ποδηλατική κοινότητα και ΟΧΙ να διχάσουμε. Το Ποδήλατο ενώνει και χαρίζει χαρά και αυτή είναι η κουλτούρα που διακατέχει όλη την ομάδα που απαρτίζει τον Φορέα.
Μπορεί ένας διοργανωτής να διοργανώσει brevet και στους δύο Φορείς (αυτόνομο και ΛΕΠΟΤΕ)?
Από τη μεριά του αυτόνομου Φορέα, φυσικά και μπορεί. Χαρά μας είναι να υπάρχει πληθώρα επιλογών για τον ποδηλάτη.
Το ζήτημα συνδιοργάνωσης και με τον γαλλικό και με τον αυτόνομο Φορέα την ίδια ημέρα και για την ίδια διαδρομή είναι προς διαβούλευση και μέχρι νεώτερης σχετικής ανακοίνωσης δε γίνονται αποδεκτά σχετικά αιτήματα.
Ως πότε θα μπορεί να καταθέτει μία πρόταση για brevet ένας διοργανωτής?
Για το 2026 και μόνο, κατάθεση πρότασης brevet μπορεί να γίνει τουλάχιστον 2 μήνες πριν την ημέρα διεξαγωγής του, σε συνεννόηση πάντα με τον Φορέα. Δηλαδή, αν επιθυμεί να διοργανώσει brevet τη 01 Σεπτεμβρίου τότε θα μπορεί να το καταθέσει έως την 01 Ιουλίου.
Από εκει και πέρα, θα βγει ανακοίνωση για το πώς θα διαμορφώνεται το Καλεντάρι από το 2027.
Θα υπάρχουν κάρτες brevet και homologation στα brevet του αυτόνομου Φορέα?
Φυσικά και θα υπάρχουν, όπως συμβαίνει και στους αντίστοιχους Φορείς του εξωτερικού και μάλιστα το homologation θα γίνεται απευθείας κατά τον τερματισμό με άμεση επιστροφή της κάρτας στον ποδηλάτη.
Θα υπάρχει το challenge της ολοκλήρωσης σειράς Super Randonneur και η δυνατότητα για αγορά αναμνηστικού μεταλλίου?
Φυσικά και θα υπάρχει το challenge για την ολοκλήρωση της σειράς Super Randonneur (200, 300, 400 & 600χλμ) και μάλιστα σκοπός του Φορέα είναι να υπάρχουν ιδιαίτερου σχεδιασμού μετάλλια για όλη τη σειρά brevet, που να συμβολίζουν επάξια την προσπάθεια του ποδηλάτη μεγάλων αποστάσεων. Κάθε χρόνο το σχέδιο θα είναι και διαφορετικό.
Μπορούμε να διαβάσουμε κάπου τον Κανονισμό του Φορέα, ώστε να ενημερωθούμε για τις τεχνικές λεπτομέρειες?
Φυσικά. Μπορείτε να ανατρέξετε στην ενότητα Κανονισμός και να ενημερωθείτε σχετικά. Ο Κανονισμός θα λειτουργεί σαν ζωντανός οργανισμός και θα αναπτύσσεται βάσει των αναγκών της ποδηλατικής κοινότητας (διοργανωτές και ποδηλάτες).
Απαιτείται εγγραφή σε νέο μητρώο του αυτόνομου Φορέα ή θα συμμετέχουμε με τους αριθμούς μητρώου που έχουμε στη ΛΕΠΟΤΕ?
Για πολλούς λόγους, αλλά κυρίως τεχνικούς, απαιτείται νέα εγγραφή στο Μητρώο του Φορέα που μπορείτε να κάνετε από εδώ. Η διαδικασία είναι σύντομη και απλοποιημένη και η ανταπόκριση θα είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομη. Με τον αριθμό μητρώου που θα σας δοθεί θα μπορείτε να συμμετέχετε στα brevet του φορέα.
Από τη μεριά του ποδηλάτη, θα υπάρχει κάποιος περιορισμός ή κύρωση από τον αυτόνομο Φορέα αν συμμετάσχουμε σε brevet από το καλεντάρι της ΛΕΠΟΤΕ?
Θα είναι μεγάλη μας χαρά να βλέπουμε όλο και περισσότερους ποδηλάτες να συμμετέχουν σε διοργανώσεις brevet ανεξαρτήτως φορέα. Όχι μόνο δεν θα υπάρχει περιορισμός αλλά κάλλιστα θα συμμετέχουμε και οι ίδιοι. Η νοοτροπία κυρώσεων κ.ο.κ. είναι πολύ μακριά από την κουλτούρα του αυτόνομου Φορέα.
Τι θα γίνει με τα άπειρα χλμ που έχουν διανύσει οι χιλιομετροφάγοι?
Με μεγάλο σεβασμό σε αυτό που καταφέρνει μία μερίδα ποδηλατών αλλά και προς όλη την ποδηλατική κοινότητα, ως αυτόνομος Φορέας θα έχουμε στατιστικά στοιχεία με τα αποτελέσματα των ποδηλατών στις διοργανώσεις μας, τα οποία θα μπορούν να δημοσιεύονται στο τέλος κάθε έτους με όλα τα διανυθέντα χλμ, υψομετρικά και το πλήθος των brevet.
Το αυτό θα συμβαίνει ουσιαστικά μετά από κάθε brevet εν είδει του Challenge που θα "τρέχει" (δείτε επόμενο ερώτημα περί καινοτομιών).
Σχετικά, με τα συνολικά χλμ που έχουν διανύσει στα brevet κατά το παρελθόν -προ 2026- αλλά και αυτά που θα διανύσουν στο μέλλον σε διαδρομές από το καλεντάρι 2026 της ΛΕΠΟΤΕ, σκοπός μας είναι η συνεννόηση και συνεργασία με τη ΛΕΠΟΤΕ ώστε να δημοσιεύεται ετησίως κοινός πίνακας με τα δεδομένα διοργανώσεων τόσο του γαλλικού όσο και του αυτόνομου Φορέα. Είμαστε πλήρως θετικοί προς αυτή την κατεύθυνση.
Τι θα ισχύει με τα prerides?
Όπως αναλυτικά αναφέρεται στον Κανονισμό, το πλαίσιο των prerides θα είναι στη διακριτική ευχέρεια του εκάστοτε τοπικού διοργανωτή. Παύει να ισχύει η υποχρέωση συνδρομής των preriders στα control ή σε άλλο πόστο την ημέρα της διοργάνωσης. Ωστόσο, απαγορεύεται για λόγους τάξης η συμμετοχή των preriders σε άλλο brevet την ημέρα διοργάνωσης του brevet του οποίου έτρεξαν το preride ή αν επιλέξουν να συμμετάσχουν δεν θα λαμβάνουν επικύρωση (homologation). Δεν επιθυμούμε άλλωστε να στερήσουμε τη δυνατότητα στον κάθε ποδηλάτη να απολαύσει μία διαδρομή.
Τι είναι το PostRide Brevet?
Το PostRide Brevet είναι μια καινοτομία που φέρνει ο Φορέας βάσει του οποίου ο ποδηλάτης θα μπορεί να τρέξει το brevet που επιθυμεί ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ημέρα και για ΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ επιθυμεί ΜΕΤΑ την επίσημη ημέρα διοργάνωσης. Σε αυτή την περίπτωση η συνεννόηση με τον τοπικό διοργανωτή θα είναι αποκλειστικά εξ αποστάσεως (εγγραφή, πληρωμή, κάρτα κ.ο.κ.) και η πιστοποίηση για τα περάσματα από τα κοντρόλ θα γίνεται είτε με τους όρους του SuperRandonnee (φωτογραφίες control) είτε με έλεγχο της διαδρομής από ψηφιακές πλατφόρμες καταγραφής τύπου Strava, εφόσον αυτή έχει καταγραφεί ενιαία. Ως Φορέας συστήνουμε τα φωτογραφικά control προς αποφυγή ατυχών αστοχιών.
Επιπρόσθετα, μια άλλη καινοτομία είναι πως ο ποδηλάτης θα μπορεί να εκκινήσει από οποιοδήποτε σημείο της επίσημης διαδρομής την οποία φυσικά και θα πρέπει να τηρήσει απαρέγκλιτα και πάντα σε συνεννόηση με τον τοπικό διοργανωτή σχετικά με τον τόπο και χρόνο εκκίνησης.
Υπάρχουν άλλες καινοτομίες που θα προσέλκυαν νέους και παλιούς ποδηλάτες στον κόσμο της ποδηλασίας μεγάλων αποστάσεων και ποδηλατοτουρισμού?
Challenge:
Για κινητοποίηση και δημιουργία κινήτρου για τους παλαιότερους randonneurs, μετά από κάθε brevet θα αναρτώνται αποτελέσματα όπου θα βγαίνουν δεδομένα για το σύνολο χλμ, υψομετρικών αλλά και πλήθους brevet που έχει τρέξει κάθε randonneur και στο τέλος του έτους θα προκύπτει ο πρώτος κάθε κατηγορίας. Τα υπόλοιπα, θα είναι έκπληξη...
Mini brevets:
Για να δοθεί κίνητρο προς κάποιον νέο ποδηλάτη που επιθυμεί να μπει στην ποδηλασία μεγάλων αποστάσεων, θεσπίζονται τα mini brevets τα οποία θα είναι από 80-120χλμ -με δεκτές μικρές αποκλίσεις- τα οποία θα παίρνουν κανονικά homologation και θα προσμετρώνται στα αποτελέσματα του Challenge.
Ιδανικά, ο εκάστοτε διοργανωτής -εφόσον το επιτρέπει η χάραξη της διαδρομής του- θα μπορεί να συμπεριλάβει μία διαδρομή 100χλμ μέσα πχ στη διαδρομή του των 200χλμ.
Με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει κοινή εκκίνηση έτσι ώστε ο νέος ποδηλάτης να έρθει σε επαφή και διάδραση με άλλους ποδηλάτες. Μια ζωντανή "Ακαδημία"...
Γιατί ενώ έχετε τόσο ενδιαφέρουσες ιδέες, απουσιάζουν από το Καλεντάρι σας αρκετοί, κλασικοί διοργανωτές?
Αφενός λόγω των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί σχετικά με τις αλλαγές που επιθυμεί να φέρει η ΛΕΠΟΤΕ στον τομέα των διοργανωτών -από 01/01/2027- και της στάσης αναμονής εκ μέρους των διοργανωτών με την προσδοκία κάποιας αλλαγής και αφετέρου λόγω μίας αδικαιολόγητης -κατά εμάς- φοβίας εκ μέρους των διοργανωτών ή και διαφορετικής φιλοσοφίας ή αισθητικής έναντι όλου αυτού που επιχειρούμε, οδηγεί στο να απουσιάζουν γνωστοί διοργανωτές από το Καλεντάρι του 2026.
Ωστόσο, έχοντας ως βασική μας Αρχή πως κάθε διαδρομή θα πρέπει να έχει κάτι να προσφέρει από ποδηλατικοτουριστικής άποψης και να μην είναι απλά διεκπεραιωτική, καταλήγουμε στο ότι ούτως ή άλλως αρκετές διοργανώσεις δεν θα πληρούσαν αυτές τις προδιαγραφές, οπότε και πάλι θα προέκυπταν ορισμένες απουσίες.
Πρόθεσή μας είναι να υπάρχει ένας δεύτερος, αυτόνομος Φορέας υπό τον οποίο θα διοργανώνται brevet και ο οποίος θα αλληλοσυμπληρώνεται, αλληλοϋποστηρίζεται και θα συνεργάζεται με τη ΛΕΠΟΤΕ, με γνώμονα την ανάπτυξη της ποδηλασίας μεγάλων αποστάσεων και του ποδηλατοτουρισμού. Από όλο αυτό, κερδισμένοι θα είναι άπαντες: ποδηλάτες, διοργανωτές.
Αν θέλουμε να είμαστε σοβαροί απέναντι στους ποδηλάτες θα πρέπει να αφουγκραστούμε την τάση και να βγούμε μπροστά δίχως φόβο και, φυσικά, δίχως εκβιασμούς.
Έκαστος εφ' ω ετάχθη... Για ποδηλασία, μιλάμε, διάολε...


